Zestaw box Thule Santu + składany bagażnik na hak na 2 rowery Thule Epos
Wysyłka z magazynu w: 24 godziny
Darmowa dostawa
Może Ci się przydać🤪
Powiązane produkty
Opis produktu
Zestaw box Thule Santu + składany bagażnik na hak na 2 rowery Thule Epos
W przypadku założenia na platformie boxa nie ma możliwości przewozu rowerów.
Opis platformy Epos (szczegółowe dane w specyfikacji zestawu):
- Szybki i łatwy załadunek i rozładunek wszystkich typów rowerów tradycyjnych i elektrycznych.
- Opatentowane teleskopowe ramiona z obrotową kolebką i wzmocnionymi stalą pasami mocuje się do ramy roweru lub tylnego koła.
- Wysoka ładowność, do 30 kg na rower umożliwia transport nawet ciężkich rowerów elektrycznych
- Duża odległość 25 cm między rowerami zmniejsza ryzyko stykania się ich
- Bardzo długie uchwyty na koła umożliwiają łatwy transport rowerów z długim rozstawem osi aż do 1350 mm
- Klamry zatrzaskowe z bardzo długimi pasami ułatwiającymi mocowanie kół o szerokości do 3,2" (stosując akcesorium sprzedawane osobno można mocować koła do 5")
- W pełni składany dla łatwego montażu, obsługi i przechowywania. Jako akcesorium dostępny jest pokrowiec Thule Epos Storage Bag.
- Po załadowaniu rowerów dostęp do bagażnika jest możliwy dzięki inteligentnemu systemowi odchylania za pomocą pedału. Bez rowerów dostęp do bagażnika jest możliwy bez przechylania
- Łatwy i szybki montaż oraz dopasowanie platformy rowerowej na haku holowniczym dzięki samostabilizującemu się mechanizmowi
- Łatwe przenoszenie bagażnika rowerowego dzięki zintegrowanym uchwytom.
- Mocuje rowery na bagażniku rowerowym, a bagażnik do samochodu (zamki w zestawie)
- Szeroki wybór innowacyjnych akcesoriów, takich jak uchwyt do naprawy roweru Thule Epos Bike Repair Holder i zabezpieczenie Thule High Grade Lock opracowany przez firmę ABUS dodatkowo zwiększają bezpieczeństwo (akcesoria sprzedawane oddzielnie)
Opis boxa Thule Santu:
- Wysokiej jakości sztywny box bagażowy do bagażnika rowerowego premium Thule montowanego z tyłu
- Łatwy w obsłudze - rączka i kółka pozwalają łatwo podjechać boxem do samochodu
- Ergonomiczny załadunek - nisko osadzony boks umożliwia ergonomiczne, wygodne ładowanie i rozładowywanie bagażu
- System SlideLock, który automatycznie blokuje pokrywę na miejscu i sygnalizuje prawidłowe zamknięcie
- Dostępne akcesoryjne oświetlenie boxu
- Dostęp do bagażnika - dzięki funkcji odchylania bagażnika rowerowego masz zawsze łatwy dostęp do bagażnika samochodowego
- Do zamocowania boxu bagażowego wystarczy jedna osoba
- Wygodna wewnętrzna kieszeń z siatki do organizacji mniejszych przedmiotów
Zestaw produktów
Ten zestaw składa się z poniższych produktów:
Galeria realizacji
Do pobrania
Specyfikacja
| Maksymalna liczba rowerów | 2 |
| Ładowność (kg) | 60 |
| Maksymalna waga roweru (kg) | 30 |
| Wymiary (cm) | 69 x 126 x 22 |
| Możliwość złożenia platformy | |
| Wymiary po złożeniu (cm) | 69 x 27 x 73 |
| Waga uchwytu (kg) | 17,3 |
| Maksymalny rozstaw kół (mm) | 1350 |
| Odłączane uchwyty ramy | |
| Odstęp pomiędzy rowerami (cm) | 25 |
| Kompatybilność z ramą karbonową | Tak |
| Możliwość przewozu rowerów elektrycznych | Tak |
| Możliwość odchylania z rowerami | |
| Samochód z kołem na tylnej klapie | Tak |
| Oświetlenie tylne | |
| Złącze zasilające | 13 - pin |
| Zabezpieczenie rowerów w uchwycie | Tak |
| Zabezpieczenie uchwytu na haku | Tak |
Porady i uwagi
Przy podejmowaniu decyzji o zakupie platformy rowerowej na hak musimy zwrócić uwagę na to do jakiej wagi rowerów jest ona przystosowana, czy ma możliwość transportu rowerów z napędem elektrycznym – jeśli jest taka potrzeba, oraz na największą przewagę platformy rowerowej - czy ma możliwość rozbudowy o dodatkowe stanowisko rowerowe – z platformy umożliwiającej przewóz 2 rowerów robimy platformę na 3 rowery, lub z platformy umożliwiającej przewóz 3 rowerów robimy platformę na 4 rowery. Ze względu na obciążalność haka w samochodzie nie ma obecnie możliwości przewożenia większej ilości rowerów niż 4 sztuki.
Zwracamy uwagę na możliwość uchylenia platformy z zamocowanymi rowerami oraz w jakim stopniu się ona uchyla, aby nie ograniczać sobie dostępu do bagażnika w samochodzie. Ze względów konstrukcyjnych haków samochodowych oraz samych konstrukcji tylnej klapy odchylenie platformy może być niewystarczający do jej otwarcia.
Pamiętamy że po zakupie platformy rowerowej musimy zamówić dodatkową tablicę rejestracyjną w wydziale komunikacji. Obecny koszt takiego rozwiązania to 52.5 PLN. Dodatkowo zwróćmy uwagę na rodzaj instalacji elektrycznej haka. Obecnie większość platform rowerowych posiada instalację 13 pin, w związku z czym aby wykorzystać wszystkie światła w platformie również instalacja samochodu powinna być w wersji 13 pin. Dodatkowo informujemy, że samochody z USA często posiadają kulę haka, która nie jest zgodna z produktami europejskimi.
Po założeniu platformy rowerowej zwracamy uwagę iż nasz samochód został wydłużony co może nam ograniczać parkowanie oraz co bardzo istotne bardzo często w samochodzie odłączają się tylne czujniki parkowania, w związku z czym nie będą one informowały o przeszkodach z tyłu auta.
Dobrze jest też sprawdzić w jakim stopniu nasz samochód obniżył się na tylnym zawieszeniu (po załadunku 4 rowerów – około 60 kg + platforma około 20 kg + bagaż dla minimum 4 osób) może się okazać że jest to zbyt dużo dla naszego samochodu co może być odczuwalne na nierównościach drogi, zjazdach z progów spowalniających, krawężników.
Porady i uwagi
Przy podejmowaniu decyzji o zakupie platformy rowerowej na hak musimy zwrócić uwagę na to do jakiej wagi rowerów jest ona przystosowana, czy ma możliwość transportu rowerów z napędem elektrycznym – jeśli jest taka potrzeba, oraz na największą przewagę platformy rowerowej - czy ma możliwość rozbudowy o dodatkowe stanowisko rowerowe – z platformy umożliwiającej przewóz 2 rowerów robimy platformę na 3 rowery, lub z platformy umożliwiającej przewóz 3 rowerów robimy platformę na 4 rowery. Ze względu na obciążalność haka w samochodzie nie ma obecnie możliwości przewożenia większej ilości rowerów niż 4 sztuki.
Zwracamy uwagę na możliwość uchylenia platformy z zamocowanymi rowerami oraz w jakim stopniu się ona uchyla, aby nie ograniczać sobie dostępu do bagażnika w samochodzie. Ze względów konstrukcyjnych haków samochodowych oraz samych konstrukcji tylnej klapy odchylenie platformy może być niewystarczający do jej otwarcia.
Pamiętamy że po zakupie platformy rowerowej musimy zamówić dodatkową tablicę rejestracyjną w wydziale komunikacji. Obecny koszt takiego rozwiązania to 52.5 PLN. Dodatkowo zwróćmy uwagę na rodzaj instalacji elektrycznej haka. Obecnie większość platform rowerowych posiada instalację 13 pin, w związku z czym aby wykorzystać wszystkie światła w platformie również instalacja samochodu powinna być w wersji 13 pin. Dodatkowo informujemy, że samochody z USA często posiadają kulę haka, która nie jest zgodna z produktami europejskimi.
Po założeniu platformy rowerowej zwracamy uwagę iż nasz samochód został wydłużony co może nam ograniczać parkowanie oraz co bardzo istotne bardzo często w samochodzie odłączają się tylne czujniki parkowania, w związku z czym nie będą one informowały o przeszkodach z tyłu auta.
Dobrze jest też sprawdzić w jakim stopniu nasz samochód obniżył się na tylnym zawieszeniu (po załadunku 4 rowerów – około 60 kg + platforma około 20 kg + bagaż dla minimum 4 osób) może się okazać że jest to zbyt dużo dla naszego samochodu co może być odczuwalne na nierównościach drogi, zjazdach z progów spowalniających, krawężników.
Opinie o produkcie