Zestaw box Thule Santu + składany bagażnik na hak na 2 rowery Thule EasyFold v3
Wysyłka z magazynu w: 24 godziny
Darmowa dostawa
Opis produktu
Zestaw box Thule Santu + składany bagażnik na hak na 2 rowery Thule EasyFold v3
W przypadku założenia na platformie boxa nie ma możliwości przewozu rowerów.
Opis platformy EasyFold 3 (szczegółowe dane w specyfikacji zestawu):
- Kompatybilność ramy - Pasuje do ram rowerowych od 20 mm do 90 mm, zapewniając bezpieczny transport szerokiej gamy rowerów
- Obsługa jedną ręką - Ramię rowerowe z systemem click-in/click-out do łatwego ładowania, skracające czas przygotowania i eliminujące kłopoty
- Pojemność transportowa - Dodaj więcej rowerów dzięki łatwemu w użyciu adapterowi rowerowemu
- Efektywność przechowywania - W pełni składany dla kompaktowego przechowywania, nawet w małych przestrzeniach
- Estetyka wzornictwa - Nowoczesny, elegancki design z zintegrowanym oświetleniem pasuje do każdego stylu pojazdu
- Innowacja w konstrukcji uchwytów koła - Nowa konstrukcja tacki na koło z zintegrowanym oświetleniem poprawia widoczność i bezpieczeństwo
- Łatwy dostęp do bagażnika - Nawet z zamontowanymi rowerami, łatwy dostęp do bagażnika dzięki sprytnemu pedałowi umożliwiającemu odchylenia platformy z rowerami
- Szybkie mocowanie - Łatwy i szybki montaż oraz dopasowanie platformy rowerowej na haku holowniczym dzięki samostabilizującemu się mechanizmowi
- Łatwy w transporcie - Ergonomiczne przenoszenie bagażnika rowerowego dzięki zintegrowanym kółkom transportowym i uchwytowi
- Wszechstronność - Składany adapter na dodatkowy rower +1 ułatwia rozwiązania magazynowe bez utraty pojemności
- Ochrona roweru - Obrotowa głowica z wyściółką chroni rower podczas transportu
- Ulepszony system dopasowania roweru - Pas wzmacniany stalą zapewnia pewne dopasowanie do szerokiej gamy ram rowerowych
Opis boxa Thule Santu:
- Wysokiej jakości sztywny box bagażowy do bagażnika rowerowego premium Thule montowanego z tyłu
- Łatwy w obsłudze - rączka i kółka pozwalają łatwo podjechać boxem do samochodu
- Ergonomiczny załadunek - nisko osadzony boks umożliwia ergonomiczne, wygodne ładowanie i rozładowywanie bagażu
- System SlideLock, który automatycznie blokuje pokrywę na miejscu i sygnalizuje prawidłowe zamknięcie
- Dostępne akcesoryjne oświetlenie boxu
- Dostęp do bagażnika - dzięki funkcji odchylania bagażnika rowerowego masz zawsze łatwy dostęp do bagażnika samochodowego
- Do zamocowania boxu bagażowego wystarczy jedna osoba
- Wygodna wewnętrzna kieszeń z siatki do organizacji mniejszych przedmiotów
Zestaw produktów
Ten zestaw składa się z poniższych produktów:
Galeria realizacji
Do pobrania
Specyfikacja
| Maksymalna liczba rowerów | 2 (opcja przewozu 3 rowerów z adapterem 944700) |
| Ładowność (kg) | 60 |
| Maksymalna waga roweru (kg) | 30 |
| Wymiary (cm) | 126 x 70 x 81 |
| Możliwość złożenia platformy | |
| Wymiary po złożeniu (cm) | 31 x 70 x 81 |
| Waga uchwytu (kg) | 18,2 |
| Maksymalny rozstaw kół (mm) | 1350 |
| Odłączane uchwyty ramy | |
| Odstęp pomiędzy rowerami (cm) | 25 |
| Kompatybilność z ramą karbonową | Tak |
| Możliwość przewozu rowerów elektrycznych | Tak |
| Możliwość odchylania z rowerami | |
| Samochód z kołem na tylnej klapie | Nie |
| Oświetlenie tylne | |
| Złącze zasilające | 13 - pin |
| Zabezpieczenie rowerów w uchwycie | Tak |
| Zabezpieczenie uchwytu na haku | Tak |
Porady i uwagi
Przy podejmowaniu decyzji o zakupie platformy rowerowej na hak musimy zwrócić uwagę na to do jakiej wagi rowerów jest ona przystosowana, czy ma możliwość transportu rowerów z napędem elektrycznym – jeśli jest taka potrzeba, oraz na największą przewagę platformy rowerowej - czy ma możliwość rozbudowy o dodatkowe stanowisko rowerowe – z platformy umożliwiającej przewóz 2 rowerów robimy platformę na 3 rowery, lub z platformy umożliwiającej przewóz 3 rowerów robimy platformę na 4 rowery. Ze względu na obciążalność haka w samochodzie nie ma obecnie możliwości przewożenia większej ilości rowerów niż 4 sztuki.
Zwracamy uwagę na możliwość uchylenia platformy z zamocowanymi rowerami oraz w jakim stopniu się ona uchyla, aby nie ograniczać sobie dostępu do bagażnika w samochodzie. Ze względów konstrukcyjnych haków samochodowych oraz samych konstrukcji tylnej klapy odchylenie platformy może być niewystarczający do jej otwarcia.
Pamiętamy że po zakupie platformy rowerowej musimy zamówić dodatkową tablicę rejestracyjną w wydziale komunikacji. Obecny koszt takiego rozwiązania to 52.5 PLN. Dodatkowo zwróćmy uwagę na rodzaj instalacji elektrycznej haka. Obecnie większość platform rowerowych posiada instalację 13 pin, w związku z czym aby wykorzystać wszystkie światła w platformie również instalacja samochodu powinna być w wersji 13 pin. Dodatkowo informujemy, że samochody z USA często posiadają kulę haka, która nie jest zgodna z produktami europejskimi.
Po założeniu platformy rowerowej zwracamy uwagę iż nasz samochód został wydłużony co może nam ograniczać parkowanie oraz co bardzo istotne bardzo często w samochodzie odłączają się tylne czujniki parkowania, w związku z czym nie będą one informowały o przeszkodach z tyłu auta.
Dobrze jest też sprawdzić w jakim stopniu nasz samochód obniżył się na tylnym zawieszeniu (po załadunku 4 rowerów – około 60 kg + platforma około 20 kg + bagaż dla minimum 4 osób) może się okazać że jest to zbyt dużo dla naszego samochodu co może być odczuwalne na nierównościach drogi, zjazdach z progów spowalniających, krawężników.
Porady i uwagi
Przy podejmowaniu decyzji o zakupie platformy rowerowej na hak musimy zwrócić uwagę na to do jakiej wagi rowerów jest ona przystosowana, czy ma możliwość transportu rowerów z napędem elektrycznym – jeśli jest taka potrzeba, oraz na największą przewagę platformy rowerowej - czy ma możliwość rozbudowy o dodatkowe stanowisko rowerowe – z platformy umożliwiającej przewóz 2 rowerów robimy platformę na 3 rowery, lub z platformy umożliwiającej przewóz 3 rowerów robimy platformę na 4 rowery. Ze względu na obciążalność haka w samochodzie nie ma obecnie możliwości przewożenia większej ilości rowerów niż 4 sztuki.
Zwracamy uwagę na możliwość uchylenia platformy z zamocowanymi rowerami oraz w jakim stopniu się ona uchyla, aby nie ograniczać sobie dostępu do bagażnika w samochodzie. Ze względów konstrukcyjnych haków samochodowych oraz samych konstrukcji tylnej klapy odchylenie platformy może być niewystarczający do jej otwarcia.
Pamiętamy że po zakupie platformy rowerowej musimy zamówić dodatkową tablicę rejestracyjną w wydziale komunikacji. Obecny koszt takiego rozwiązania to 52.5 PLN. Dodatkowo zwróćmy uwagę na rodzaj instalacji elektrycznej haka. Obecnie większość platform rowerowych posiada instalację 13 pin, w związku z czym aby wykorzystać wszystkie światła w platformie również instalacja samochodu powinna być w wersji 13 pin. Dodatkowo informujemy, że samochody z USA często posiadają kulę haka, która nie jest zgodna z produktami europejskimi.
Po założeniu platformy rowerowej zwracamy uwagę iż nasz samochód został wydłużony co może nam ograniczać parkowanie oraz co bardzo istotne bardzo często w samochodzie odłączają się tylne czujniki parkowania, w związku z czym nie będą one informowały o przeszkodach z tyłu auta.
Dobrze jest też sprawdzić w jakim stopniu nasz samochód obniżył się na tylnym zawieszeniu (po załadunku 4 rowerów – około 60 kg + platforma około 20 kg + bagaż dla minimum 4 osób) może się okazać że jest to zbyt dużo dla naszego samochodu co może być odczuwalne na nierównościach drogi, zjazdach z progów spowalniających, krawężników.
Opinie o produkcie