Za mały bagażnik samochodu to jeden z najczęstszych problemów podczas rodzinnych wakacji, dłuższych podróży czy wyjazdów na narty. Gdy torby zajmują całą przestrzeń, w samochodzie zaczyna brakować miejsca na pasażerów.

Zaczyna się więc wakacyjna gra w Tetris. Walizka na walizkę, plecak między fotelami, torba „jeszcze tylko ta jedna” i oczywiście obowiązkowe pytanie: „A gdzie my właściwie siądziemy?”

Rozwiązaniem może być dodatkowy box samochodowy. Pozostaje jednak pytanie: wybrać box dachowy czy box montowany na haku holowniczym?

Choć oba rozwiązania mają podobne zadanie, różnią się sposobem użytkowania. Co ważne, nie zawsze większa pojemność oznacza lepszy wybór. Warto zastanowić się przede wszystkim nad tym, co przewozimy, jak często korzystamy z boxa i czego oczekujemy od dodatkowej przestrzeni bagażowej.

Dobrym przykładem są dwa boxy Hapro o niemal identycznej pojemności: Hapro Traxer 6.6 – 410 l oraz Hapro Boxer L – 420 l. Pierwszy montowany jest na dachu, drugi na haku holowniczym.

Box dachowy czy box na hak – jaka jest najważniejsza różnica?

Najprościej mówiąc: box dachowy wykorzystuje przestrzeń nad samochodem, a box na hak – miejsce za samochodem.

To właśnie miejsce montażu wpływa na późniejszy komfort użytkowania.

W obu przypadkach zyskujemy dodatkowe miejsce, ale w jednym rozwiązaniu pakujemy się „w górę”, a w drugim „za siebie”.

Kiedy lepszy będzie box dachowy?

„Nie mam gdzie włożyć wszystkich rzeczy”

To sytuacja, w której box dachowy sprawdza się bardzo dobrze. Dodatkowe kilkaset litrów przestrzeni pozwala przenieść część bagażu poza samochód i pozostawić więcej miejsca w kabinie oraz bagażniku.

Nagle okazuje się, że można zabrać nie tylko torby, ale też wszystko to, co przed wyjazdem uznaliśmy za „może się przydać”. A jak wiadomo, „może się przydać” to jedna z najważniejszych kategorii bagażowych.

„Chcę przewozić narty lub długi sprzęt”

Tutaj box dachowy ma zdecydowaną przewagę.

Podłużna konstrukcja boxa pozwala wykorzystać go nie tylko do transportu odzieży czy dziecięcych zabawek, ale również nart i snowboardów. Boxy na dach zostały zaprojektowane także z myślą o takim zastosowaniu.

Co warto wiedzieć przed wyborem?

W niektórych przypadkach (szczególnie dla “zapominalskich”) minusem może być wysokość.

Trzeba pamiętać, że samochód z boxem jest wyższy. Przed wjazdem do garażu podziemnego czy parkingu z ograniczeniem wysokości trzeba uwzględnić dodatkową wysokość, w przeciwnym wypadku nasze serce zabije nieco mocniej.

Załadowanie boxa oznacza również konieczność podniesienia bagażu na dach. W przypadku ciężkich toreb i plecaków może być to niewygodne, szczególnie przy wysokich SUV-ach i samochodach rodzinnych.

Lekka torba? Żaden problem. Ciężki sprzęt sportowy? Tu zaczynamy doceniać, że na lotniskach są taśmy bagażowe.

Box dachowy zajmuje także przestrzeń na dachu. Jeżeli chcesz jednocześnie przewozić tam inne wyposażenie, np.rowery albo kajak, może zabraknąć miejsca.

Kiedy warto wybrać box na hak?

„Nie chcę dźwigać bagażu na dach”

To jeden z najważniejszych argumentów przemawiających za boxem na hak.

Bagaż znajduje się nisko, dlatego łatwiej go wkładać i wyjmować. To szczególnie ważne, jeśli często podróżujemy z dziećmi, cięższymi torbami albo po prostu nie chcemy za każdym razem sięgać na dach samochodu.

„Mam wysokiego SUV-a”

Im wyżej znajduje się dach samochodu, tym mniej wygodne może być korzystanie z boxa dachowego.

Box na hak rozwiązuje ten problem. Bagaż pozostaje na wysokości zapewniającej znacznie łatwiejszy dostęp.

Dlatego dla właścicieli dużych SUV-ów, vanów czy innych wysokich samochodów może być to bardzo wygodne rozwiązanie.

„Chcę zostawić dach wolny”

To kolejna ważna zaleta.

Box na hak nie zajmuje przestrzeni dachowej, dlatego dach możesz wykorzystać do innych celów albo pozostawić całkowicie wolny. Ma to znaczenie szczególnie dla osób aktywnych, które podczas jednego wyjazdu chcą przewozić różnego rodzaju sprzęt sportowy.

Na co warto zwrócić uwagę?

Najważniejsza różnica dotyczy ładowności.

Na wcześniejszym przykładzie, box na hak Hapro Boxer L 420 ma pojemność 420 litrów, ale jego maksymalna ładowność wynosi 41,5 kg. Dla porównania box dachowy Hapro Traxer 6.6 410 l może przewozić do 75 kg.

Dlatego przy zakupie nie można patrzeć wyłącznie na litraż. 420 litrów nie oznacza, że możemy zapełnić box czym tylko chcemy.

Można mieć sporo miejsca, ale nie można zapakować tam połowy domu.

W przypadku boxa na hak trzeba również sprawdzić dopuszczalny nacisk haka holowniczego.

Drugim ograniczeniem jest sama lokalizacja boxa. Znajduje się on z tyłu samochodu, dlatego zwiększa jego długość i może utrudniać niektóre manewry lub parkowanie.

Czyli z boxem na hak nie musimy pamiętać o wysokości auta, ale warto pamiętać, że samochód dostał kilka dodatkowych centymetrów „za plecami”.

Co wybrać: box dachowy czy box na hak holowniczy?

Nie ma jednego rozwiązania idealnego dla każdego kierowcy.

Wybierz box dachowy, jeśli:

• chcesz przewozić większą ilość lub cięższy bagaż,
• potrzebujesz miejsca na narty i długi sprzęt,
• zależy Ci na pełnym dostępie do tylnego bagażnika,
• nie przeszkadza Ci ładowanie bagażu na dach.

Wybierz box na hak, jeśli:

• zależy Ci przede wszystkim na wygodzie pakowania,
• nie chcesz podnosić ciężkich walizek na dach,
• jeździsz wysokim SUV-em lub vanem,
• chcesz pozostawić dach wolny,

• często korzystasz z dodatkowego bagażu podczas podróży.

   

W Taurus pomożemy wybrać Ci odpowiedni box samochodowy

Wiemy, że wybór boxa rzadko zaczyna się od samego litrażu. Najczęściej zaczyna się od problemu: „nie zmieszczę całego bagażu”, natłoku myśli i mętliku w głowie.

Dlatego w Taurus najpierw uspokajamy, a następnie pomagamy dobrać rozwiązanie do samochodu, rodzaju bagażu i sposobu podróżowania – zarówno box dachowy, jak i box montowany na hak.

…i czekamy na Twoje zdjęcia z podróży! :)

Bo dobry box nie ma tylko pomieścić bagażu. Ma sprawić, żeby pakowanie przed wyjazdem było trochę mniejszym sportem ekstremalnym.